Цитаты из книги «Украина – четверть века незалежности. Взгляд постороннего. Книга первая. 1991-1999 годы»

которой следовало, что президент Украины Кучма продал (через Укрспецэкспорт Малева) в Ирак Саддаму Хуссейну четыре пассивные станции РЛС Кольчуга. Дальше я комментировать не буду.

При еще более подозрительных обстоятельствах – погиб генеральный директор Укрспецэкспорта Валерий Малев. Валерий Иванович Малев – был последним секретарем Запорожского обкома партии – области, где было сосредоточено немало предприятий украинской оборонки. В 1995 году он назначается министром машиностроения, конверсии и ВПК. А через год он входит в состав Совета национальной безопасности и обороны и становится во главе государственной комиссии по возврату валютной выручки предприятий из-за рубежа. Сами понимаете, насколько опасна эта должность. С Малева – Украина начинает сворачивать модную в конце 80-х конверсию и снова развивать свой ВПК – как производство экспортного товара. В СНБО – Малев сближается с академиком Владимиром Горбулиным, динозавром ранней кучмовской команды. Люди называли и называют Горбулина «украинским Примаковым». В феврале 1997 года Малева увольняет Павел Лазаренко, но Кучма тут же назначает его своим советником. В феврале 1997 года – противостояние президента и премьера уже было видно невооруженным глазом. В течение конца девяностых – начала нулевых – идет вязкое противостояние между завязанной на СНБО и СБУ командой Укрспецэкспорта, Министерством обороны вместе с его внештатным советником Гриншпоном, основателем Надра-Банка который был нужен любому министру обороны и некоторыми предприятиями ВПК (в частности харьковским танковым), которые имели свои лицензии на экспорт и не хотели отдавать процесс под централизованный контроль. Тем не менее, если бы Малев не погиб – он, наверное, бы возглавил единое экспортное предприятие НАК Спецэкспорт. 03 марта – Малев почему то сел за руль сам. Приехал в Запорожье, где провел несколько деловых встреч. На обратный путь – он взял в машину пассажира – некоего Сергея Красиева. Тот остался жив и рассказал, что по непонятной причине – машину вдруг выбросило на встречную полосу на скорости сто сорок километров в час – прямо на встречный Камаз. За несколько дней до гибели – в США группой «гражданских активистов» были переданы властям США очередные «пленки Мельниченко» – их очередная порция

30 тыс. автоматов Калашникова, 10,8 тыс. ракет "Катюша", 50 пусковых установок, 11 тыс. противотанковых гранат РПГ-7 и РПГ-9. Кроме того, российское информагентство "ИНТЕРФАКС" сообщило, что груз состоял из 30 тыс. автоматов Калашникова, сотен ракет и тысяч противотанковых снарядов в основном украинского и белорусского производства, в том числе АК-47 и ЗРК "Стрела".

В начале 90-х годов, когда конфликт в Югославии только набирал обороты – на Украине была зарегистрирована фирма Global Technologies Ukraine (GTU), заключившая контракты с украинским оружейным предприятием «Прогресс» и белорусскими «Беларусьинторг» и «Беларусьэкспорт» (в Беларуси тоже было немало того, что плохо лежало). Основателями фирмы были одесские предприниматели А. Жуков и А Федоренко. На международных рынках им помогал крупный международный торговец оружием, бельгиец Геза Мезоси. Оружие из Украины и Беларуси – попадало в порты Ильичевск, Николаев и Октябрьский, после чего – по документам отправлялось в Марокко, Нигерию, Судан и Египет, фактически же – в Хорватию. Эту деятельность – крышевал мэр Одессы Руслан Боделан. Деятельность фирмы продолжалась до начала нулевых годов. В 1994 году в ЮАР был арестован Мезоси, в Адриатическом море военное судно НАТО задержало (и потом отпустило) сухогруз с танками, идущий в Хорватию. В 2001 году в Италии был арестован Жуков, к тому времени – имеющий британский паспорт. Удалось перехватить груз оружия в 17500 тонн. Как удалось установить итальянским следователям, этот груз был, по меньшей мере, девятнадцатым из числа отправленных из Украины в Хорватию. http://www.cripo.com.ua/stati/rub-5/doci/r5-s24-d1.htm